Летите с Boeing 737 Max 9? Ето какво трябва да знаете.
За първи път, откогато самолетите Boeing 737 Max 9 бяха спрени след гърмеж във въздуха по-рано този месец, самолетът още веднъж транспортира пасажери – вероятност, която може да провокира въпроси измежду някои пасажери.
Alaska Airlines възобнови стеснен брой полети със своите Max 9s в петък. United има за цел да последва образеца в неделя, само че представител сподели, че самолетната компания може да ги употребява като аварийни самолети в петък или събота.
Това са единствените две американски самолетни компании, които експлоатират този съответен модел на Boeing 737, който завоюва притегли необятно внимание по-рано този месец, когато тапата на вратата избухна минути след излитането, излагайки пасажерите на зейнала дупка.
Федералната авиационна администрация в детайли разказа процеса, който самолетните компании би трябвало да следват, с цел да ревизират — и в случай че е належащо, да поправят — панелите, наречени тапи на вратите, една от които се разхлаби по време на полет 1282 на Alaska Airlines на 5 януари. тапите се употребяват за уплътняване на дупки, оставени за спомагателни порти на Max 9, когато извънредно огромен брой места изисква повече изходи от съображения за сигурност.
Администраторът на FAA Майк Уитакър споделя, че прегледът на неговата организация на всичко, което се е случило след случая, в това число събирането на информация за инспекции на тапи на вратите на 40 други самолета, му дава убеденост, че те ще бъдат в сигурност, до момента в който новият следва се развой на ревизия.
Защо самолетите бяха спрени?
Alaska Airlines спря всичките си 65 самолета Max 9 в границите на часове, откакто една от двете тапи на вратата в задната половина на кабината на полет 1282 се отнесе на 16 000 фута над Орегон. FAA забрани всички Max 9s в Съединени американски щати ден след гърмежа.
Въпреки че никой от пасажерите не беше съществено ранен, регулаторите действаха бързо, тъй като случаят можеше да бъде доста по-лош.
Чрез шанс двете седалки най-близо до панела, който е взривил самолета, бяха празни, когато полет 1282 излетя от Портланд, Орегон. И самолетът към момента не беше достигнал крейсерска височина от повече от 30 000 фута, когато премина
